2026-06-23中標中建集團項目
2026 年重大中標項目1. 中建安裝 Petroluxe 120 萬噸 / 年原油精煉 EPC(2026-03-31)地點:彭亨州關(guān)丹工業(yè)園范圍:常壓蒸餾、石腦油加氫、柴油加氫、罐區(qū)、油氣回收項目;價值:馬來西亞區(qū)域重要低碳煉化基地,強化半島東部能源供給。
了解詳情2026 年重大中標項目1. 中建安裝 Petroluxe 120 萬噸 / 年原油精煉 EPC(2026-03-31)地點:彭亨州關(guān)丹工業(yè)園范圍:常壓蒸餾、石腦油加氫、柴油加氫、罐區(qū)、油氣回收項目;價值:馬來西亞區(qū)域重要低碳煉化基地,強化半島東部能源供給。
了解詳情山東盈大環(huán)保設(shè)備有限公司 公司動態(tài)(截至 2026 年 6 月)公司主營油氣回收、VOCs 廢氣處理成套設(shè)備,位于菏澤定陶,為高新技術(shù)企業(yè)、省級專精特新中小企業(yè),以下按中標項目、技術(shù)專利、資質(zhì)榮譽、經(jīng)營變更、市場項目、研發(fā)規(guī)劃分類整理動態(tài):一、2026 年中標項目(經(jīng)營核心動態(tài))2026-04-28
了解詳情輕烴回收完整原理(天然氣 / 油田伴生氣 / 罐區(qū)油氣通用)一、核心底層原理輕烴指天然氣、伴生氣、罐區(qū)揮發(fā)氣里C?~C?烴類(乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、汽油組分),甲烷(C?)為干氣外輸。 分離根本依據(jù):不同碳數(shù)烴沸點、飽和蒸氣壓、溶解度、分子尺寸存在巨大差異,通過降溫、加壓、溶解、吸附、膜篩分改變相態(tài),把氣態(tài)輕烴變?yōu)橐簯B(tài)凝液(NGL 穩(wěn)定輕烴)回收。 沸點規(guī)律(常壓): 甲烷 - 161℃ < 乙烷 - 88.6℃ < 丙烷 - 42.1℃ < 丁烷 - 0.5℃ < 戊烷 36℃ < 汽油重組分>60℃ 碳數(shù)越高,越容易液化;碳數(shù)越低,越難冷凝。
了解詳情天然氣凈化完整原理 銷售副總:李金生 電話:17705409129 一、總體原理 從氣井采出的原料天然氣含有硫化氫、二氧化碳、水蒸氣、凝析油、粉塵、微量汞、重?zé)N等雜質(zhì),凈化本質(zhì)就是利用物理分離、化學(xué)反應(yīng)吸收、吸附、冷凝相變等方式,分級脫除各類雜質(zhì),讓天然氣滿足管道輸送、民用、LNG 液化、化工原料氣的氣質(zhì)標準,同時防腐、防爆、環(huán)保達標。
了解詳情天然氣凈化完整原理 銷售副總:李金生 電話:17705409129一、總體原理從氣井采出的原料天然氣含有硫化氫、二氧化碳、水蒸氣、凝析油、粉塵、微量汞、重?zé)N等雜質(zhì),凈化本質(zhì)就是利用物理分離、化學(xué)反應(yīng)
了解詳情咨詢電話:17705409129? ? 聯(lián)系人:李總 油氣回收的必要性:隨著全球環(huán)境惡化和環(huán)保意識增強,我國相繼出臺了一系列環(huán)保政策,強制性規(guī)定必須設(shè)置油氣回收系統(tǒng)對儲罐和裝卸車、船等儲運設(shè)施揮發(fā)的油氣進行回收利用,防止大氣污染。冷凝吸附法技術(shù)原理:冷凝+吸附工藝組合首先將油氣冷凝
了解詳情油氣回收設(shè)備常見問題、原因及解決辦法 油氣回收多用于油庫、加油站、化工儲罐,主流工藝:吸附 + 冷凝、吸收、膜分離,下面分設(shè)備運行故障、排放不達標、能耗高、安全隱患、安裝運維五大類整理高頻問題。 一、尾氣排放超標(出口油氣濃度高,環(huán)保檢測不合格) 吸附劑飽和失效(常見) 現(xiàn)象:剛開機達標,運行幾小時濃度飆升;再生效果差 原因:活性炭 / 分子篩長期使用粉化、微孔堵塞;再生加熱溫度不夠、吹掃風(fēng)量不足;油氣含水量大堵吸附孔 處理:更換活性炭;檢修加熱管、風(fēng)機;前端增加油氣冷凝脫水裝置 冷凝系統(tǒng)制冷不足 現(xiàn)象:一級、二級冷凝溫度下不來,大量輕組分直接外排 原因:冷媒不足、冷凝器結(jié)霜太厚、壓縮機故障、散熱風(fēng)機損壞 處理:補充制冷劑;定期化霜;清洗散熱翅片;檢修壓縮機 系統(tǒng)密封泄漏 現(xiàn)象:儲罐人孔、法蘭、管道、呼吸閥漏氣,空氣混入稀釋后帶走油氣 處理:全面打壓查漏;更換老化墊片;儲罐采用浮頂減少揮發(fā) 風(fēng)機風(fēng)量不匹配 風(fēng)量過大:油氣來不及回收直接排空;風(fēng)量過?。汗迏^(qū)憋壓,油氣從其他縫隙溢出 處理:匹配變頻風(fēng)機,根據(jù)罐區(qū)收發(fā)油流量自動調(diào)節(jié)風(fēng)量 二、設(shè)備憋壓、儲罐負壓 / 超壓報警 管路堵塞 冷凝積液、活性炭粉末堵管道、阻火器積油堵塞,氣流不通,罐內(nèi)壓力異常。 解決:定期排污排液;清理阻火器;管道增設(shè)過濾器。 回收風(fēng)機啟停邏輯錯誤 風(fēng)機停機后單向閥卡澀關(guān)閉不嚴,形成氣路倒灌、壓力波動。 解決:檢修單向閥;優(yōu)化 PLC 壓力聯(lián)鎖程序。 呼吸閥、緊急泄壓閥失效 回收系統(tǒng)故障時泄壓通道不通,儲罐超壓。 解決:每月校驗呼吸閥壓力開啟值。 三、回收油量少、回收效率低 油氣溫度過高 夏季儲罐暴曬,油氣高溫,冷凝液化難度大幅上升。 對策:儲罐外壁刷隔熱漆、噴淋降溫;增加預(yù)冷凝段。 輕烴組分過多 汽油中丁烷、丙烷等輕質(zhì)氣體難以冷凝吸附,直接排放。 對策:采用多級冷凝 + 活性炭深度吸附組合工藝,單一冷凝效率不足。 再生工序不達標 活性炭解析不徹底,吸附能力持續(xù)下降,長期回收量逐年降低。 對策:保證再生熱風(fēng)溫度、吹掃時間,避免低溫不完全再生。 四、能耗高、設(shè)備頻繁啟停、噪音大 壓縮機持續(xù)高負荷運行 冷凝器積灰散熱差,壓縮機不停機,電費激增。 處理:每周清洗外部散熱片。 無變頻恒壓控制 風(fēng)機、壓縮機工頻恒定運行,低油氣負荷下空轉(zhuǎn)耗電。 優(yōu)化:加裝變頻控制系統(tǒng),自動調(diào)節(jié)負荷。 管道氣流共振、風(fēng)機異響 管
了解詳情油氣回收裝置四大主流工藝詳解目前行業(yè)主流:吸附法、冷凝法、吸收法、膜分離法,實際工程絕大多數(shù)采用復(fù)合組合工藝(單一工藝很難滿足 98% 以上超高回收效率),下面分單一工藝、組合工藝分別說明適用場景、優(yōu)缺點。一、吸附法(加油站三次油氣回收主流)原理利用高比表面積多孔吸附材料(柱狀活性炭、蜂窩活性炭、分
了解詳情山東盈大環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)全過程實拍 環(huán)保管控常態(tài)化,油庫、加油站、化工企業(yè)VOC治理成為硬性要求,不少采購采購設(shè)備時踩坑:貼牌中間商、罐體無壓力容器資質(zhì)、設(shè)備驗收不達標、售后失聯(lián)。 山東盈大環(huán)保設(shè)備有限公司坐落于菏澤,自有標準化生產(chǎn)車間,全套油氣回收機組自主加工制造,不外
了解詳情商務(wù)部門批復(fù)的是油氣回收改造,而改造的范圍也僅僅是針對儲油罐、加油機,改造不等同于讓加油站去大規(guī)模改建或重建。”居民們認為,雖然加油站有油氣改造的手續(xù),但中石化加油站企圖用“偷梁換柱”的手段,把油罐、加油機、站房、大棚都拆掉了,然后進行改建,這顯然已經(jīng)超出了商務(wù)部門批復(fù)的油氣回收改造的施工范圍。標準
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